我校“多功能水陆两栖作业车”服务津门湖水系生态修复工程
“清理得真干净呀!”“关键噪声还小!”近日,在天津市西青区启动津门湖水系生态修复工程北湖施工现场,我校自主研发的“多功能水陆两栖作业车”引发围观居民频频的赞叹声。
被居民连声夸赞的“多功能水陆两栖作业车”,是我校先进装备研究院为应对河湖治理升级,专门立项研究、制作的一代和二代样机。该设备重量较轻、比重型设备需要的动力小;各种工况的通过率强,能在水中和泥中“两栖”交叉作业;工作时的噪声较小,极大降低了对周边居民的干扰。
在此次水系生态修复工程中,“多功能水陆两栖作业车”主要负责三项任务:清表、清杂和清淤。这种新型设备自重低,对地面产生的压力较小,具有出色的漂浮载重能力,特别适合于湖泊、河道和湿地等环境;车头的机械“手臂”通过快速更换配套工具,可以完成水草、芦苇的收割、收集,以及杂物清理、挖掘清淤等工作,具有高效、方便、功能多和适应性强等特点;较低的噪音,也减少了施工作业对周边居民的影响,是生态综合治理的利器。
“群众们夸它虽然‘体积小’,却在‘水清岸美’的水系生态修复工程中发挥了‘大本领’!”河北工业大学国家大学科技园管理中心主任苑光明说,“我们也希望借此机会进行实验性工程示范,更好地了解不同场景下工程作业的实地作业情况,在装备可靠性与实用性上获得更多应用数据,在检验装备的同时,进一步提升设备的工作效能,创新研发更多场景下应用的系列机器人和更加安全合理的配套工程作业方案。”
“河北工业大学研发的作业车动力强、噪音低、功能多,在这次工程中带给我们很多帮助。”西青区水务局靳丕玉说。工程开始前,水务局邀请院士工作站团队的专家对津门湖项目现场进行查勘,对施工要求提出专业建议。“我们非常看好河北工大水陆两栖机器人系列,希望咱们能缩短周期,尽快研发。”
据西青区津门湖街道党工委书记龙万兴介绍,津门湖涉及周边住户3万多人,临湖居住有四五千户,水系的修复对周边群众的生活意义非常重大。6月11日启动的津门湖水系生态修复工程,是西青区2022年的民心工程。龙万兴说:“咱们的工程进度越快,沿湖水系的老百姓们不就越早享受到惬意的人居环境和美好生活嘛!”
据悉,津门湖水系属于人工开挖湖泊,主要用于公园小区休闲娱乐景观。它北至丽江道,南至外环河,西至江湾路,东至友谊南路,主要由北湖、南湖及西湖组成,总水域面积约73万平方米。此次工程批复总投资约4809万元,预计年底主体完工,治理后的水质将达到地表水Ⅴ类标准。
人民资讯、中国日报网、津云等多家媒体报道我校“多功能水陆两栖作业车”参与津门湖水系生态修复工程。
文字:雷晨扬 屠琼芳 图片:刘东岳 审核:苑光明